Quality is life, service is the tenet
泡沫疲勞壓陷試驗儀注;圖1所示的手動校準(zhǔn)裝置中,當(dāng)壓頭在受沖擊時制好托起.則實現(xiàn)了正確胃節(jié),圖2所示的裝置中,這些剝節(jié)測試速度:20-120次/分.(次數(shù)可設(shè)定)
時間:2024-08-16
北京市海綿泡沫疲勞沖擊試驗機擊。0部于機此關(guān)做海試械備因勞0的驗往驗驗80鍵件用次實要的期實較,復(fù)對高要0強性求疲度單機的主磨,耐及綿個周性比設(shè)由沖使為
時間:2024-08-16
北京市海綿往復(fù)疲勞試驗儀 此后按提示按下確定鍵即可進行實驗;之前如發(fā)現(xiàn)實驗初始狀態(tài)時壓力不為零,可按切換鍵進行“清零”操作。實驗隨后進行;其運行界面見圖7。高壓,低壓
時間:2024-08-16
北京市海綿泡沫疲勞沖擊測試儀主要用于泡沫聚合材料的往復(fù)沖擊壓縮疲勞試驗,測定試樣的厚度減少值和硬度降低值(殘余變形率),并由此可以了解材料的動態(tài)疲勞特性。本儀器同時滿足我國汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QCT56-93《汽車座椅襯墊材料性能試驗方法》和日本汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JASOB408-84等國外標(biāo)準(zhǔn)的要求。
時間:2024-08-15
北京市海綿疲勞沖擊試驗機*測控儀上電其顯示屏?xí)吵觯催M行壓力信號的標(biāo)定(按切換鍵)或?qū)ζ诖螖?shù)進行設(shè)定(按確定鍵)。可用“電位器”方式,或壓力標(biāo)定儀方式;此操作并不經(jīng)常進行。后者需在實驗之前進行,對次數(shù)值進行鍵入即可。此后按提示按下確定鍵即可進行實驗;之前如發(fā)現(xiàn)實驗初始狀態(tài)時壓力不為零,可按切換鍵進行“清零”操作。
時間:2024-08-15
北京市海綿往復(fù)壓縮疲勞沖擊試驗機低價供應(yīng)主要技術(shù)參數(shù): 1、Z大加載能力:0-2000N.(大小可設(shè)定) 2、往復(fù)壓縮次數(shù): 20-120次/分(次數(shù)可設(shè)定) 3、往復(fù)壓縮行程: Z大100mm 4、壓盤直徑:φ250 mm
時間:2024-08-14
北京市本儀器采用微處理器進行控制,自動設(shè)定加載負荷大小及往復(fù)壓縮次數(shù)。液晶屏顯示中文操作,本儀器具有使用操*:海綿泡沫定負荷疲勞沖擊試驗機作方便,性能可靠,測量精度高等特點。
時間:2024-08-14
北京市GB/T 18941海綿反復(fù)壓縮試驗儀同時滿足我國汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QCT56-93《汽車座椅襯墊材料性能試驗方法》和日本汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JASOB408-84等國外標(biāo)準(zhǔn)的要求。本儀器采用微處理器進行控制,自動設(shè)定加載負荷大小及往復(fù)壓縮次數(shù),當(dāng)負荷小于或大于設(shè)定負荷時能夠自動調(diào)節(jié),保持在設(shè)定的負荷數(shù)值下進行試驗。液晶屏顯示中文操作,本儀器具有使用操作方便,性能可靠,測量精度高等特點。
時間:2024-08-14
北京市GB/T18941海綿泡沫疲勞沖擊試驗儀 *,同時滿足我國汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QCT56-93《汽車座椅襯墊材料性能試驗方法》和日本汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JASOB408-84等國外標(biāo)準(zhǔn)的要求。本儀器采用微處理器進行控制,自動設(shè)定加載負荷大小及往復(fù)壓縮次數(shù),當(dāng)負荷小于或大于設(shè)定負荷時能夠自動調(diào)節(jié),保持在設(shè)定的負荷數(shù)值下進行試驗。
時間:2024-08-14
北京市